DENKA导热膏DENKA炭黑denka炭黑经销商DENKA供应商,近日,日本制造商Denka电化株式会社发布了涨价消息,其将从2019年1月起提高旗下所有乙炔黑产品的价格,涨价幅度为20%,给出的涨价理由仍然是生产成本的不断增加。

根据该公司的说法,其乙炔黑产品(Denka Black)在 具有极高的市场占有率,近期市场对该产品的需求大幅增加,且上升趋势将继续持续下去,但其生产成本及物流成本也在不断增加中,为了保证其业务的持续性和服务质量,不得了作出了提价的决定。

Denka公司此前表示,其作为该产品的主要生产商之一,未来将继续扩大产能以提高乙炔黑的生产能力,努力确保对 的稳定供应。

“Denka Black”与其他炭黑同样是由碳胶体微粒组成,但其具有传导性(导电性和导热性)等特殊性能,被大量应用在干电池、轮胎、传送带及软管等产品的制造中。

今年以来,国际巨头多次带头提价,国内炭黑价格也有望水涨船高,炭黑紧缺成 现象。此前在今年11月,日本炭黑制造商东海炭素(Tokai Carbon)发布涨价消息,指出迫于高环保成本的压力,本月起提高其炭黑产品的价格上调10.5日元/公斤。

New Fact 近日发布报告称,受印刷油墨、油漆、涂料和黏合剂等最终用途需求增长的驱动, 气相法白炭黑销量将从2017年32.37万吨提高到2018年的33.5万吨以上。疏水性气相法白炭黑的需求未来将以显著的速度增长。由于低成本和性能优良, 疏水性气相法白炭黑正在各个领域,比如涂料、黏合剂、密封剂、油脂、墨粉、皮肤和个人护理产品中获得越来越多的应用。据相关分析, 疏水性气相法白炭黑市场规模到2018年年底可能超过5亿美元。

硅橡胶在汽车行业的大量应用刺激气相法白炭黑的需求不断上升。同时,液体硅橡胶在汽车行业、纺织行业及医疗设备领域的应用也在不断增加。气相法白炭黑制造商正在专注于提供更好的产品和扩大他们的业务。例如,赢创正在扩大其疏水性气相法白炭黑在德国生产基地的产能,新增产能预计将在2020年年底投入使用。

市场研究公司Market and Market预计:在2021年之前, 炭黑市场将达到137.9亿美元(约950亿),2016年-2021年间 炭黑市场的年复合增长率预估在4.6%左右。炭黑市场的驱动力主要来自轮胎、橡胶、塑料、涂料油墨、建材、冶金、树脂着色等。

印度:全印度橡胶工业协会(AIRIA)称,印度的炭黑供应短缺正在引发印度橡胶业危机,特别是非轮胎橡胶业务。关键原材料严重短缺导致“全国大量中小型制造业企业关闭”。因此,协会呼吁印度政府支持小型企业,因为炭黑的“螺旋式”价格“正在削弱橡胶行业”。

北美:此前,Sid·理查德森碳和能源公司的全国客户经理霍宁(Gary Horning)表示,北美炭黑的需求已经开始超过产量,而且炭黑供应短缺的情况不可能很快改善。霍宁说到,胎面炭黑的供应已经很紧张,根据测算美国轮胎行业早在2016年就出现了炭黑短缺现象。根据他的说法,原材料短缺是不可避免的,到2025年炭黑供应缺口预计将达到3.75亿英镑,需要增加北美地区的炭黑产量或炭黑进口量。

亚太地区依旧被认为是炭黑的最核心市场,核心区域的中国依旧是炭黑消费的 市场并且保持该区域中 的增速,印度、日本、泰国和其他亚太国家的消费量均高于 平均水平。亚太区内的主要消费来自轮胎、橡胶和塑料,另外涂料和油墨的增长消费量也不容小觑。

目前,我国炭黑行业产品结构与发达国家炭黑行业仍存在较大差距,中低端、低毛利产品居多的产品结构,严重影响了国内炭黑行业的生存发展。未来很长一段时间,国内炭黑行业仍将加大科研投入,开展炭黑生产理论、应用、新品开发、先进装备等多方面的研究,继续加速发展常规炭黑品种外,如绿色轮胎所需要的低滞后炭黑和特种炭黑等进口替代或新品种炭黑及其符合材料,以适应不断变化的市场需求和提升国内炭黑行业的整体竞争力。

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